2019年9月25日注定载入首都轨道交通发展史册,这一天,习近平总书记来到地铁大兴机场线,乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场并发表重要讲话。习近平总书记强调,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。
殷殷嘱托,犹在耳畔。作为全行业第一条“准高铁、公交化”的市域快线,大兴机场线逐步构建综合的轨道交通运维体系,不断推广绿色的轨道交通技术应用,坚持提升安全的轨道交通运营能力,持续升级智能的轨道交通创新手段。五年来,我们秉持“新轨道 心服务 欣体验”的服务理念,始终把“综合、绿色、安全、智能”作为推动轨道交通高质量发展的重要方向,为成为“特色鲜明、行业领先,成熟的城市轨道交通综合运营服务商”不断努力,创造出城市轨道交通领域的新标准、新速度、新高度。
五载光阴,春华秋实。我们践行“敬业敬客、诚信守规、严谨安全、务实精细、协作共进、学习创新、内省包容”的公司价值观,负责运营这条国内速度最快的地铁线路,累计运送超过4300万乘客安全抵达目的地,成为了大兴国际机场陆侧交通体系中不可或缺的一环。大兴机场线不仅连接了北京的心脏与世界的舞台,更在每一次安全、准时的运行中,展示着中国风采、中国形象、中国名片。
新轨道——专业践行使命
安全是开展一切生产的前提保障,安全运营是轨道交通行业的重中之重。五年来,大兴机场线累计开行列车超43.23万次,安全运营超11600万车公里,共计完成重要时期保障任务100余次,始终坚持人民至上、生命至上,为乘客提供安全平稳、舒适的轨道交通服务。
安全第一,护航运营
——五年来,大兴机场线持续提高安全生产水平、提升安全管理能力,在重要保障期、汛期、特殊天气等时段,提级应对、快速反应、保障到位。“23·7”特大暴雨,因永兴河水位上涨影响,公司果断决策、及时部署大兴机场线停运举措,全体员工上下一心、同力协契、共战风雨,胜利完成汛期最大的考验。大兴机场线以此为鉴,专项研究K7U型槽区域防汛综合治理能力提升,建设挡墙高度提升80公分,应对周边较高地势造成的U型槽结构两侧积水过高问题,阻止外部积水越过U型槽结构进入区间,同时在挡墙内部安装两台排水泵(400m³/h),并在两侧安装摄像头,随时对K7区域进行视频监控。
追求卓越,铸就精英
——五年来,大兴机场线不断追求卓越,坚持首善标准,打造国门第一线高水平、高标准服务形象。开展100余次员工服务培训,提升员工形象展示、服务意识、沟通技巧、外语交流等专项能力,展现首都服务标准、中国优质形象;协助乘客找寻遗失物品超7万次,收获表扬346次,全心全意为乘客服务;公司大兴机场线-19号线运营服务班组荣获“全国五一巾帼标兵岗”称号,依托优质团队培育一批“微笑之星”“服务之星”“创新服务班组工作室”的先进个人和典型集体,以点带面,多点开花,铸就精英。
警企联动,共创平安
——五年来,大兴机场线推动地铁示范线路品牌建设,塑造行业服务文化品牌升级。北京轨道运营公司与市公安局公交总队在地铁大兴机场线联合打造“新国门平安服务示范线”品牌建设工程,这是地铁安全运营服务的思路创新和模式创新,也是轨道交通行业首个以交通出行安全服务为主题的文化品牌。警企双方经过不断磨合,在大兴机场线建立完善了数十项协作机制,推动了大兴机场线警企治安巡防、信息共享、能力提升、事件响应、协作处突等多角度的工作提升,打造出过硬的“安全保障措施”,营造“安全感满满”的平安出行氛围。
心服务——服务彰显初心
“大兴机场线太快了20分钟就到机场”、“这地铁好像高铁好高级”、“既舒服又平稳”......五年间,地铁大兴机场线用高质量的客运服务、高标准的客运组织收获了广大乘客的好评与夸奖。在这条“新国门第一线”上,我们见证了时间的流转和服务的升级,始终满怀热情与激情,以“对标航空”的运营服务标准,树立起城市轨道交通服务品质的新标杆。
精准调度,畅行无阻
——五年来,大兴机场线充分考虑线路客流量与航班旅客量的密切联系,以乘客实际需求出发,提前出京方向首班车时间,让早班航空旅客出行更便捷;调整5次列车运行图,精心优化8编组、4编组列车上线分布,实现运力配置和乘客体验双重提升;编制启用节日保障运行图,高峰小时运力提升47.9%,节假日出行更顺畅;延长运营时间39次,加开临客108列次,来自四面八方的乘客安全抵达目的地。
心系乘客,服务先行
——五年来,大兴机场线持续践行“对标航空”的服务标准,提供更贴心更温暖更优质的线路服务。在草桥站进站口,贴心设置超大“会合点”标志,让有会合需求的乘客快速碰头;在草桥站城市航站楼,与大兴机场联合设置高清大幅条形柔性屏,让“城市航站楼”的标志更清晰、更醒目;在草桥站进站闸机,增设“商务车厢及普通车厢”灯箱,增加动态屏幕及语音引导,让乘客“一目了然”选择乘车区域;在大兴机场航站楼B1层客流重点区域,设置600平方方米的轨道交通地面连续引导标志,让旅客顺畅、快速乘坐地铁;在春节期间,对车站精心装饰、播放音乐,让乘客在地铁站里也能感受到浓浓的节日氛围。
细节之处,彰显关怀
——五年来,大兴机场线不断优化基础配置,提升乘客乘车体验感受。首次将城市航站楼引入轨道交通,草桥站城市航站楼提供便捷的值机和行李托运服务,实现解放双手轻松出行;草桥站换乘通道增设142米自动人行道,大大提高换乘效率;大兴机场站增设安检设备,提升进站安检效率;设有待客模式的超大容量直梯,携带大件行李旅客下车后可无缝衔接搭乘直梯;各站配备多语种翻译机,进行外语服务培训,与外籍乘客无障碍沟通交流,向世界展示“中国服务”。
欣体验——创新引领发展
大兴机场线,是一条自主创新和“政产学研用”生动实践、国内全自动最高等级线路的“北京版”;是目前对标对表航空水平最高、时速最高轨道交通线路的“北京段”;是北京市第一个高效运转的轨道交通“大 PPP”项目的“北京范”。五年来,大兴机场线成功构建起一个“综合、绿色、安全、智能”的运营服务与生产管理信息化体系,成为智慧地铁的典范,让运营服务和设备运维更具效率和创造力。
突破、引领的智能交通
——大兴机场线在行业内首次采用市域D型车,以CRH6F型城际动车组及A型地铁技术平台为基础打造,完美融合了高铁和地铁技术。2021年6月,大兴机场线成功实现具有完全自主知识产权全自动运行系统(FAO)的全功能运转,同年 7 月实现有人值守的全自动运营(DTO)模式,向世界展示出轨道交通中国速度、中国智慧和中国方案。
创新、综合的智能运维
——大兴机场线将管理策略与数字化技术、智能运维设备功能、设备自身监控功能等新科技相融合,搭建了“横向融合,纵向贯通”的智能化综合运维信息化系统,组建了基于智能化应用实现线网级、全专业、全流程的综合维修调度中心,形成了一套提升综合运维效能长期可靠的“综合检、专业修”生产组织模式,努力实现地铁运维数字化转型。
科学、领先的智能实践
——2023年9月,大兴机场线电动客车实现120万公里架修工作,该工程是国内首次具备全自动运行功能的高速市域D型车的架修。在无既往经验可借鉴、无成熟案例可参考的情况下,积极探索实践新技术新设备在检修当中的应用,成功引进数控双轴不落轮镟床、相控阵空心轴探伤设备、移动式轮辐轮辋探伤设备,创新应用提高架修工作效率,为地铁行业提供科学合理、操作可行的高速市域D型车架修经验,为交通行业的新技术新设备应用奠定扎实基础。
这是地铁大兴机场线风雨兼程、砥砺前行的五年,这是轨道运营人共同成长、迈向成熟的五年。看向未来,北京轨道运营公司将始终牢记习近平总书记嘱托,服务首都总体发展,创造美好城市生活,为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验,让每一次旅程都成为享受,每一次服务都充满温暖,接续奋斗下一个五年。
欢迎您搭乘地铁大兴机场线列车,北京轨道运营祝您旅途愉快!